龙8国际网 > 都市小说 > 超级怪兽工厂 > 第一卷:怪兽崛起! 六百九十七章:期刊杂志
    “多少钱?”

    “单价两亿人民币一架.”

    “这是乌克兰航空公司传真过来,伊尔—76的详细资料。”邱艺将翻译成了中文的资料递给叶青。

    两亿一架真的不贵,改进型伊尔—76,拥有最大六十五吨的载荷,比上一次巨兽工业租赁的波音767还要强上许多。但一架767的价格要六亿人民币。

    这两架虽然产于02年,但根据照片和飞行小时来看,它们还远没有到达机体老化期。

    要知道飞机不同于汽车,发动机并不能影响飞机寿命。一架飞机在服役期,要多次更换航发。按照平均六万飞行小时的机体寿命来看,这两架伊尔—76,只飞了三分之一的数据。

    同时伊尔—76,还有波音系列无法比拟的通用性。

    这种专为军事战略运输,随后因性能实在优异,而开发民用版本的运输机。哪怕是在劣质的野外硬土跑道上,也能咬牙降落。

    当然,出色的性能背后,也有落后波音系列运输机的地方。

    否则乌克兰再战乱,也舍不得卖两亿一架。

    与波音最明显的落后技术第一在于经济性,伊尔—76拥有强悍的载重能力,但它的发动机技术落后,同等燃油情况下,自然是波音货机节油,并且发动机寿命比波音低了三分之一。

    另外一个差距在于电子设备。

    众所周知,俄系机械产品,不管军用民用,皮实耐用没得说,但电子技术落后更大。

    举些简单例子,波音飞机标配自动飞行系统和自动导航系统,可以做到,从起飞到降落不需要人介入,飞行员最大的任务就是监视他们不要出错。

    就算出错了,也有多套电子辅助设备来保驾护航。

    伊尔—76不行,它的电子信息化技术差的一塌糊涂,驾驶舱内遍布机械仪表盘。

    同时波音的飞控系统,完全剔除了物理连接,全部是由电脑控制,飞机重量减轻比上世纪轻了30%。伊尔—76存在大量机械连接,能做到15%就算不错。

    毫无疑问,伊尔—76的这些缺点,在巨兽工业这里统统不是问题。它越是落后,改进潜力也就越大。

    看完乌克兰航空公司传过来的资料,叶青当即在脑海中产生诸多改进想法。比如更换材料更轻,但强度是它一点五倍的钛合金起落架,以适应更恶劣的机场跑道起降要求。

    叶青这边拍板,乌克兰航空公司表示三天后,可以将伊尔—76飞抵华夏。

    这样算起来,等这两架运输机办理完落户手续,再改造完毕。公司这边出国人员,刚好也能完成培训。到时候,员工就能乘坐公司自己的专机飞抵尼加亚,以后回国也更方便。

    开完早会,叶青又与驻守尼加亚的五名怪兽,通过卫星网络联系了一下。

    现在索图雨林山脉中,躲藏了一只不会露面的愤怒矿工。两座迷你处理工厂,也在不分昼夜将独居石原矿,提炼成含矿量达到七十的稀有金属元素矿粉。

    现在他们又有了新的任务。

    巨兽工业会再租用两架波音767,送去必要的机械设备,以帮助怪兽们,指挥当地建筑工人,建立起一座简易的野外机场。

    同时,叶青还联络了巨神号工程船上的怪兽们。

    海运二十天。

    巨神号要横穿南海,到马六甲海峡。再横穿印度洋,越过莫桑比克海峡,抵达最后的终点几内亚湾。这一路,巨神号行程一万七千公里。

    “老板,我们已经抵达马来西亚海,根据卫星定位的电子海图显示,我们还有两天海程,就会进入马六甲海峡。”

    “一路是否畅通?”巨神号工程船是一艘体积堪比航母,并拥有超过五十米高庞大起重臂的海洋巨无霸。过往船只与它一比,就像猎狗与猛虎的体格差异。如果站在码头边上观赏,甚至根本无法用眼睛,将巨神号工程船全部收入眼底,只有铺面而来的浩瀚壮大。

    正因为庞大无比,叶青担心有些繁忙海域,会要求巨神号工程船绕道。

    “畅通无阻,我们周边有许多美国国籍船只,一起前往马六甲,他们在公共无线电频道里,不停的向我们致以尊敬问候。说我们巨神号是英雄,他们那里有辛烈的威士忌,和香醇的古巴雪茄,随时欢迎我们登船做客。”

    马六甲与马来西亚海峡,是国际海运中最繁忙的航线之一。

    在这里航行,要考虑的不是如何找到其它船只,而是如何不跟别的船只撞上。开船不像开车,船舶越大,延迟操作效应越明显。所以船舶上都装有ais自动识别系统,开启它,它就能将船舶速度、位置、以及船舶信息发送出去。像广播一样,用来提醒周围的船舶注意避让。

    这也是附近美国船只,频频对巨神号敬意的原因。

    “这帮美国水手也算够意思,没忘了咱们巨神号伟大的救援行动。”叶青心想如果自己也在船上,倒是可以乘小船过去打打招呼,毕竟无边海洋,这样的互动能大大降低枯燥乏味的旅程。

    “行了,祝你们一路顺风,通过马六甲海峡后再向我报告一次消息。”

    “明白,老板。”

    ……

    还有十六天,乘风破浪的巨神号工程船就能抵达尼加亚。那个时候,恰好矿区野外机场可以落成,一百位公司员工奔赴索图雨林的周围,展开轰轰烈烈建设。

    每每想到这里,叶青就会心情澎湃。

    如果现在给国内民营工业公司排个名,巨兽工业肯定不是规模最大的那个。但一定是现金流最多,硬工业实力最强悍的那个。

    哪家公司能十五天内,在一穷二白的非洲大陆,修建一座野外机场?

    哪怕它是简易的。

    同时,第二批运送物资的两架货机,还能从尼加亚,捎带八十吨的稀有元素矿粉。

    可惜现在工厂内的金属镝库存已经用完了,疾雷汽车的销量,又要陷入半个月的紧张期。

    “正好趁着这半个月,将重心放在远程驾驶项目的审批上,争取一举拿下项目!”

    想到这儿,叶青调入后台,查看一下截止当前的官网投诉。

    远程驾驶这个功能也不知触动了谁的利益,从推出宣传到现在。叶青明显能察觉在网络上,有一只无形的手在把舆论和民意,往很负面的方向引导。

    以远程驾驶功能为负面矛头,直指巨兽工业,这点在早会上,几位经理专门跟叶青汇报过。

    官网投诉数量下降了一些,叶青正打算再上网看看今天的主流媒体新闻,有没有提及这事儿。宣传部经理杨百合,忽然匆匆敲门。

    杨百合秀眉紧皱,递过平板电脑,“老板,你看看这个。”

    平板电脑上是一张杂志拍摄图,叶青低头看去,身躯一震。

    这是时代周刊的杂志拍摄图,被无数人津津乐道,视作一种荣耀的时代周刊封面上,赫然印着一只神秘而威严的怪兽徽标。

    这,是巨兽工业的徽标。

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