龙8国际网 > 玄幻小说 > 体坛多面手 > 427章 死磕到终点
    杜柯离开出发区,进入到第2圈。

    “前面还有5人,完全看不到人影啊。”杜柯骑行在上山前的平地路段,放眼向前看去,看不到人,扭头朝后看看,依稀看见追兵正在靠近。

    杜柯加速骑行,甩开追兵,此时他已上山,开始爬缓坡。

    这是段孤独的行程,在蜿蜒的山路中,前不见领先者,后不见追兵,杜柯偶尔能看见的就是零星分散在车道外的车迷,以及uci工作人员。

    对于山地赛现场的车迷来说,他们不可能看见整个赛道的情况,观看自行车比赛的爽点又在哪里?蹲点在赛道某处的车迷,或许他们感受的是一种情怀吧。

    任何运动都有其独特魅力,山地自行车运动的魅力可能就是:纵情、撒野、释放,融入大自然而非与大自然对抗。

    杜柯骑行经过一处泥坑,他切换大齿比,臀部离开座椅,轻松慢骑通过泥坑。不要试图和泥巴对抗,对它温柔一点,它便不会坑你。

    终于,上最难爬的那段陡坡之前,杜柯发现前方15米处有一位车手。

    这位车手背后号码布上的信息是:2021,oyama

    杜柯一看这位车手的名字和身型,就知道他是日本车手。

    小山健太,日本头号山地车选手,他的编号是2021,比2028号中国车手王桢更靠前,说明小山健太的世界排名比王桢更高。当然也高不到哪里去,小山健太也就排名世界第100名左右。

    亚洲自行车整体水平并不高,中、日、韩、马来西亚、香港等几个国家和地区在部分单项上具备一定实力,唯一能吊打世界高手的可能就是我国场地自行车女子团体竞速项目。

    男子山地车项目,杜柯想要拿到一张奥运门票,要获得亚锦赛的冠军或者亚军,这位小山健太是杜柯必须要战胜的对手。

    杜柯开始冲陡坡,追击小山健太,先拿这场邀请赛试试日本车手的水平吧。

    “嘿哟嘿哟,这坡真难爬。”小山健太爬陡坡爬到一半,已显吃力,他咬牙继续爬,目前能排在所有车手中的第五位,他已经发挥的不错了。

    “咦?被反超了!”小山健太忽然发现2040号车手超了自己,他没听说过这位姓名为“ke”的车手,只是觉得这个ke爬坡能力太强了。

    小山健太憋红了脸,咬牙追击杜柯,无奈实在追不上,眼睁睁看着杜柯率先爬到坡顶,然后消失不见,“看名字,这个ke是东亚人吧?又多了个抢奥运门票的,这小子的实力很强!”

    “这位日本车手的爬坡能力不强,他在这场比赛中能冲到前面,估计平地上的控车技巧不错。”杜柯这时开始下坡,日本车手已经领教过了,前面还有4位领先者。

    下坡的坡度越来越陡,杜柯将身体重心往后轮方向调整,平稳通过下坡。

    杜柯又发现了一位奥地利车手,没啥好说的,超了他。

    杜柯骑行完第二圈,再次回到出发区,这时他知道自己排名第四,前面还有三人。

    到了第三圈、第四圈,车手们的体力开始明显下降,也陆续有车手因为车的问题退出比赛。

    到了第五圈,杜柯已经冲到第二,他心中有数,领先自己的车手还有一位,就是那位排名世界第9的西班牙车手。骑了5圈,一直都没看见编号为2001的西班牙车手。

    骑行到第5圈的最后阶段,杜柯发现,队友王桢被自己套圈了。

    “大神,你这是第几圈了?5?”王桢询问杜柯。

    杜柯点点头:“体力跟的上吗?如果跟的上,那就跟住我。”

    王桢摇摇头:“你带我骑,会被我拖累的。2001号刚套完我的圈,他才走了不到30秒,快,快去爆他!”

    “那行,兄弟你要顶住。”杜柯也不再多言,加速向前骑去。

    进入到第6圈,杜柯终于看见了那位穿深红色骑行服的2001号西班牙车手。

    骑行在前的西班牙车手似乎有预感,他回头扫了一眼,发现杜柯正在快速逼近自己。

    “2040,他不是被我套圈的车手,那么他就是排第二的车手,看来他想超过我。”被西班牙车手套了圈的人,他心中大致有个印象,在这场比赛中,西班牙车手也是在第6圈中才首次看到杜柯,所以他判断杜柯排名第二。

    西班牙车手相当有经验,领骑在前的他祭出卡位大法,充分利用山地赛道的各种路况,他卡住了杜柯的超车路线。

    嗖~

    西班牙车手娴熟的用出海豚跳技术,跃过了一处树根障碍点。

    嗖~

    杜柯同样熟练的使用海豚跳,跃过树根障碍之后继续紧跟西班牙车手。

    西班牙车手回头一望:“甩不开?真难缠。”

    “这家伙卡位真厉害,还好来参加了这么一场比赛,算是积累经验了。”杜柯总算遇见个难啃的骨头,其实这场邀请赛的名次、奖金都不算什么,熟悉一下国际高手的玩法更为重要。

    二人就这么焦灼着,一人想超却超不过去,卡位那人卡的也不轻松。

    其实堵在前面卡位更难,西班牙车手既要保持一定前进速度、要注意前面的路况,又得时刻监视身后的杜柯,身体和精神上的压力相当之大。

    杜柯和西班牙2001号车手死磕着,一直磕到陡坡路段。二人此时的体力消耗都很大,这个爬坡或许将成为决战地点。

    杜柯在第一圈中使用了一次【山丘之王】,现在骑到了第6圈,1小时cd已过,他再次开启【山丘之王】,瞬间感觉整个人都好了起来。

    “突了!”到了艰苦的第6圈、最耗费体力最难爬的陡坡,此时节省30%的体力进行爬坡,对杜柯来说太关键了。

    杜柯全力爬坡,从走右侧强超2001号。

    2001号西班牙车手这时已经没有更多体力和精力去卡杜柯的前进路线,他不得不服:“2040号,他的体力惊人!更恐怖的是,他能隐忍,并在最佳时机选择爆发,给予对手致命一击!”

    杜柯终于超越了西班牙车手,在第6圈后半程中抢到了第一位置。

    进入最后一圈,形势发生了逆转,西班牙车手开始追击杜柯,而杜柯在实战中的卡位经验并不丰富,所以杜柯也不卡位了,他直接提高踏频、加速疾进。

    杜柯、西班牙车手在第7圈中不断套其他车手的圈,杜柯始终保持10米以上的领先优势骑行在第一位置。

    最终,杜柯率先完成7圈的骑行,第一个抵达终点,获得了冠军。

    “祝贺你杜柯,这是你的一个山地赛冠军。”朱指导向杜柯表达祝贺之意,然后开始进行数据分析:“山地自行车赛不存在什么世界纪录,因为每条赛道都不同。山地赛以战胜对手为首要目标,最终成绩做为参考数据而非核心要素,这跟游泳、田径有很大不同。”

    “在这场比赛中,你耗时1小时31分15秒完成了7圈35.35公里行程,平均速度为.5公里/时,从均速上来说,你已达到国际前十、甚至前五的水准了。所以,这更让我期待,加油吧杜柯,也许你将创造历史。”(未完待续。)( 体坛多面手 /0_752/ 移动版阅读m.ranwenw.com )