龙8国际网 > 玄幻小说 > 体坛多面手 > 538章 挑战1小时世界纪录(三更求月票)
    “法比安,输出功率再高点!赶紧爬完这个坡!”

    “哦?为什么?”

    “别问那么多,信我就对了!”

    爬坡并不是法比安-坎切拉拉的强项,他犹豫数秒之后,决定听从教练的指挥。

    噼里啪啦一阵换挡和调整齿比,坎切拉拉站骑推高功率,加快爬坡节奏。

    坎切拉拉是08年奥运会男子tt的冠军、大组赛的季军,拥有一金一铜两枚奥运奖牌,足以使他载入瑞士奥运史册。他今年已经35岁,却依然保持的巅峰竞技状态,平地上的强悍输出和顽强精神让他获得了“斯巴达克斯”的绰号。给著名车手取绰号,是公路自行车赛的悠久传统。

    中国车迷更喜欢称坎切拉拉为“坎神”,但坎神现在很疑惑,因为瑞士教练在无线电中的声音听上去很焦急。

    瑞士教练让坎切拉拉再骑快一点,实际上也是为爱将考虑。

    在tt比赛中,一旦被后发车的选手给超了,对于被超车的选手来说,无疑会对自己的信心造成毁灭性的打击。

    坎切拉拉爬上5.9%的坡顶之后,稍微舒了一口气,因为下坡对他来说很轻松,他的下坡技术十分优秀。

    坎切拉拉将身体重后移,轻带后刹开始冲下坡。

    呼呼呼!

    赛道两旁的树木飞快倒退,他喜欢这种急速下降的感觉。

    坎切拉拉看着车把上安装的码表:67.2公里/时。

    有职业车手曾冲出过78公里/时的下坡速度,这是堪比机动车的刺激速度。

    刺激往往伴随着危险,冲下坡最重要的并不是纯粹的能飚多快,而是在保证安全的前提下能飚多快。

    保持平衡、灵活控车,是最关键的下坡技术。

    坎切拉拉的下坡控车很稳健,一个急弯之后他进入了平地,第二计时点就在前方1.5公里处。

    “法比亚,注意了!”瑞士教练的焦急声音再次在无线电中响起。

    “注意什么?”坎切拉拉皱了皱眉。

    瑞士教练:“后面有人!”

    “后面当然有人!”坎切拉拉不满的回应着。

    瑞士教练:“后面那个人……他快追上你了!”

    坎切拉拉瞬间震惊:“什么?迪穆兰不可能骑这么快!”

    瑞士教练:“不是荷兰人,是中国人”!

    坎切拉拉以为教练在开玩笑:“不可能!中国人落后我3分钟发车,绝不可能追上……”

    刷!

    坎切拉拉的话还没说完,一位红衫车手从他身边飞速超越而过。

    瑞士教练:“法比亚,没有什么不可能。你都看到了,就是这位中国人,杜柯。”

    “不!”坎切拉拉喊了起来,他都没反应过来是怎么一回事儿,就被杜柯给超了。

    刷!

    中国队后援车紧接着掠过坎切拉拉,追随杜柯而去。

    “不……”坎切拉拉顿时泄气,看来这是真的,自己被中国车手给超了,足足超了3分钟!

    中国队后援车内,陆顺兴奋的猛拍大腿,他抓起对讲机狂吼:“杜柯!牛啊!你秒杀了坎神!他都没反应过来,以为见到了怪物,哈哈哈!但我必须提醒你,你一定要注意安全啊!通过第二计时点之后,你的总成差不多能领先第二名3分钟左右。这么大的领先优势,不要再飚到70公里以上了,下坡也不行!”

    杜柯:“好吧,安全第一。”遂保持45公里左右的速度,直奔第二计时点而去。

    “杜柯在通过第二计时点之前,连超两位世界名将!”央5解说员简直有点无法形容自己的感受了。

    刚才杜柯又开了一次【速度与激情】,体力消耗有点大,他逐步降低时速,45公里、42公里、40公里……最终降到38公里时通过了第二计时点。

    在所有通过第二计时点的车手中,杜柯排名第一,他通过第二计时点的时间为22分47秒,领先第二名澳洲车手丹尼斯3分03秒。

    杜柯低头看了眼码表,已骑行19.7公里,平均时速为51.8公里/时。

    “51.8公里/时!”央5解说员十分激动,“杜柯再快一点,就有机会打破爵爷的1小时世界纪录!”

    中国观众们有点迷糊:“什么什么?这玩意也有世界纪录!”

    央5解说员盯着屏幕上杜柯不断变动的时速显示,继续解说:“英国车手维金斯被伊丽莎白女王册封为爵士,他创造的1小时世界纪录是54.526公里,可以理解为,维金斯保持54.526公里/时的速度骑行了1小时,创造了世界纪录。”

    “里约tt赛道全长为54.6公里,如果杜柯能以1小时之内的总成绩完成比赛,他就将打破英国爵爷神一样的世界纪录!天啊,以前我们根本不敢想,能有中国车手去打破维金斯的世界纪录,连靠近都难。而现在,杜柯有机会创造新的自行车神话!这比抓兔子更有历史意义!”

    正说着,杜柯的全程平均时速降到了50公里以下。

    通过解说员的科普,中国观众现在基本上能从直播画面中捕捉到一些有用的信息。

    “杜柯的体力貌似下降了啊,平均时速已经降到了48.9公里。”

    “看来那位英国爵爷确实厉害,保持54公里的平均速度骑行一小时,这很恐怖啊!我平时骑到40公里左右就控不住车了,车把很难把稳。”

    “中国爵爷加油,请爆掉英国爵爷!”

    “擦,我昨天还是自行车盲,但现在,我发现我了公路自行车!看杜柯飙车,太过瘾了!”

    ……

    杜柯此时已经进入了第三计时赛段,一段长达14.9公里的沿海公路。

    海岸线赛段最大的挑战就是海风横吹,大多数车手宁愿爬陡坡也不愿面对强力横风。

    杜柯也不喜欢横风,他曾在伊豆赛道上被横风折磨的体力透支。

    “但好消息是,相比于伊豆的超强横风,里约的横风已算温柔,不是吗杜柯?”陆顺透过前挡风玻璃观察杜柯的骑行动作和节奏。

    “那确实。”杜柯此时的即时速度为37.2公里/时,全程平均速度降到了47.3公里/时。

    “顺哥,我想挑战一下维金斯的1小时世界纪录。”杜柯忽然说到。

    陆顺:“哦?什么时候?”

    杜柯:“就现在!”然后再度加速,越骑越快。(未完待续。)

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