龙8国际网 > 网游小说 > 全能运动员 > 第二卷 奥运之光 第276章 冲到前三(20/20)
    赛车比赛当中,领先的赛车往往会越跑越快,而后面的赛车经常会越跑越慢,有的时候即便是同样在领奖台上站着两个人,都会有超过1分钟的差距。同样都拿到积分的情况下,第八名被第一名套圈也是常有的事情。

    所以比赛当中,后面的赛车越是追的靠前,就越是难以再更进一步,特别是到了比赛的中后段,每前进一个名次,都是意味着巨大的胜利。

    张冠已经追到了第十二名,而他想要更进一步的话,已经变得越来越困难,而也就在这个时候,赛道上发生了事故,宝马索伯的库比卡和丰田的特鲁利撞车了。

    第16号弯,整条赛道当中最后一个弯,经过第16号弯后就是终点前的大直道。这个弯道勉强可以算是一个中速弯,一般车手会在三挡通过,难度并不算大。

    然而就是这么一个难度不大的弯道,却发生了事故。两台相撞的赛车中,丰田直接退赛,而宝马索伯则跌跌撞撞的跑回了维修区。

    雨天当中,赛道清理起来本来就要麻烦一些,于是赛会毫不犹豫的出示了黄旗,出动了安全车。这也意味着第一名的维特尔,他的领先优势被清零了,所有的赛车将会回到起跑时候的状态。

    安全车对张冠来说,显然是一个好消息,他抹平了和前车的差距。

    前面的两台赛车发生了事故,张冠直接上升到第十名的位置,他距离可以获得积分的第八名只有两步之遥。

    安全车出动,前面的赛车必然会有人趁这这个机会进站,比如宝马索伯队的海菲尔德,他的进站让张冠再进一名,来到了第九名.pbtt.

    但张冠的好运气名没有因此而结束,在安全车的带领下,已经冲到第三的法拉利车手马萨突然将赛车停在了路边,他的那辆赛车的尾部冒出了青烟,慢镜头显示,赛车在直道上突然出现了动力,这很明显时引擎的问题,马萨也因此而退赛。

    安全车出动的情况下是不能超车的,但是张冠却在安全车的引领下,幸运的来到了的第八的位置,他已经进入到了得分区。按照这个顺序完赛的话,张冠可以得到一个积分。

    此时张冠前面的七台赛车,最前方领跑的依然是红牛车队的两台赛车,后面依次是法拉利的莱科宁、迈凯伦的汉密尔顿、中国力量的巴里切罗、迈凯伦的汉密尔顿和红牛二队的布艾米。其中红牛的两台赛车、巴里切罗已经布艾米,都已经完成了一次进站,其他人则还没有进站。

    “我们或许真的有机会!”罗斯-布朗的表情渐渐的轻松起来,不进站跑完全程,最大的困难就是轮胎的磨损问题,最前面八圈的安全车让张冠的轮胎磨损程度减轻了很多,而现在再次出现安全车,再一次的让张冠的轮胎得到了难得的休息。

    安全车在赛道上领跑了五圈,在第圈的时候,安全车回到了维修区,比赛重启。

    雨势仍然很大,红牛赛车的优势也依旧明显,一圈之后,他们就将其他赛车甩在了身后。前面的赛车中,迈凯伦的汉密尔顿超越了法拉利的莱科宁,而张冠也开始向着第七名布艾米发动了进攻。

    布艾米已经经过了一次进站,他是轻油策略,用的也是一套崭新的轮胎,所以令张冠陷入了一番短暂的缠斗。不过布艾米最终还是败在了张冠的手上,张冠利用布艾米弯道中一次没有走好线路,在第26圈超越了布艾米,上升到了第七名。

    第27圈,法拉利的莱科宁首次进站,他花费了比较多的时间在加油上面,换上的也是一套崭新的雨胎,比赛还有29圈,一套雨胎足以跑完全程,莱科宁显然是准备用一停策略。

    莱科宁的进站让张冠再上升一个名次,来到了第六名,他开始逐渐的迫近迈凯伦车手科瓦莱宁。

    三十圈以后,采取一停策略的车手们纷纷开始进站,迈凯伦的两辆赛车先后在第34圈和第35圈进站,出站后分别排在第八名和第九名,张冠顺势有上升了两个名次,来到了第四,他的前面则是自己的队友巴里切罗。只不过此时的张冠,距离巴里切罗还有一段距离。

    比赛还剩下最后的二十圈,这个时候张冠前面还有三名车手,分别是第一维特尔、第二的韦伯和第三的巴里切罗,这三个人都各自完成了一次进站,而接下来他们还会再进行一次进站,而那也将是张冠必须要把握住的机会。

    此时的张冠不用和其他车手缠斗,他可以比较安心的按照自己的节奏去跑,这种状态下,他的速度也越来越快,慢慢的向前迫近。

    第37圈,排在第二名的韦伯选择了第二次进站。这个进站的时间显得有些早,韦伯显然是希望用不同的策略来超越自己的队友维特尔,而当韦伯走出维修区之后,排在了张冠的身后,那是第四的位置。

    张冠终于来到了第三名,这个可以登上领奖台的名次。

    第二十位发车,比赛还剩下最后19圈的时候,张冠成为了第三,他整整上升了17个名次!

    而且比赛还并没有结束,还有19圈!

    “有机会,真的有机会。”罗斯-布朗攥紧了拳头,gps定位系统显示,张冠已经渐渐的迫近了巴里切罗。

    巴里切罗在后视镜中看到那一抹红色,只是水雾太大,难以分辨出具体的样子。

    “红色的,法拉利么?马萨已经退赛了,那么剩下的只有莱科宁了。也不可能啊,莱科宁应该是一停,现在他肯定已经完成一次进站了,而我现在也是一次进站,我是轻油策略,他是重油策略,他的车重比我要大,同样一次进站的情况下,我跑的比他要快,他不可能追的上我的。”

    想到这里,巴里切罗开口问道:“我身后的人是谁?是莱科宁么?”

    “不!”无线电里传来了斩钉截铁的回答:“你身后的是我们的老板。是张冠!”

    “什么?比赛还有十八圈才结束,他这就已经追上我了?他可是最后一名发车啊!他这么快就上升了十七个名次!”巴里切罗吃惊的声音通过无线电传回了车队。

    “老板每一圈比你要快一秒钟,用不了多久,他就能追到你身后了。还有十八圈,我建议你可以在下一圈进站!”车队的工程师开口说道。

    “好吧,给我准备轮胎,我进站。”巴里切罗开口说。这也等于让出了他第二名的位置。(未完待续。)

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